Manual De Reparo Câmbio 0am Volkswagen Golf Jeta Descrição conteudo Dados Técnicos 1Identificação da transmissão 2Código, identificação do motor 3Capacidades 4Notas gerais de reparo. 4.1Ferramentas 4.2Transmissão 4.3Fluidos 4.4Utilização de aparelhos de diagnóstico Embreagem 1Remoção e instalação da embreagem dupla 1.1Remoção da dupla embreagem 1.2Ferramentas especiais e equipamentos de oficina necessário 1.3Ajuste da posição dos rolamentos de encosto K1 e K2 1.4Ferramentas especiais e equipamentos de oficinas necessários 1.5Instalação da dupla embreagem . Controles, carcaça Substituição do fluido das engrenagens Mecanismo de seleção Visão geral – mecanismo de seleção em veículos produzidos até 02.2009 Remoção e instalação do cabo da alavanca seletora – veíc. até 02.2009 Visão geral – mecanismo de seleção em veíc. produzidos de 03.2009 em diante 2.4Remoção e instalação do cabo da alavanca seletora – veíc. de 03.2009 em diante 4 2.5Verificação do cabo da alavanca seletora Ajuste do cabo da alavanca seletora . Liberação de emergência da alavanca seletora . Remoção e instalação do botão da alavanca seletora . Verificação do mecanismo de seleção . Unidade mecatrônica para a caixa de dupla embreagem J743 Nota de segurança sobre a unidade mecatrônica J743 para a caixa automatizada de dupla embreagem Visão geral – Unidade mecatrônica Remoção da unidade mecatrônica J743 com a transmissão instalada Preparação manual da unidade mecatrônica J743 para a posição de remoção Instalação da unidade mecatrônica J743 Vista dos garfos seletores com a unidade mecatrônica removida ** Publicado utilizando Astroselling **
Manual De Reparo Câmbio 0am Volkswagen Golf Jeta
R$ 19,00Preço





